Motè se youn nan pati kle nan otomobil.Kounye a, motè a itilize nan pati otomobil pa sèlman gen gwo chanjman nan kantite ak varyete, men tou, gen gwo chanjman nan estrikti.Selon demografik, chak machin òdinè ekipe ak omwen 15 seri mikwo motè espesyal, machin granmoun aje yo gen 40 a 50 seri mikwo motè espesyal, machin liksye yo ekipe ak prèske 70 a 80 seri mikwo motè espesyal.Koulye a, divès kalite pati oto Lachin nan ak pwodiksyon motè gen prèske 15 milyon inite (estatistik nan fen ane 1999), ki gen ladan motè fanatik sou 25%, motè essuie-glace 25%, kòmanse motè sou 12.5%, dèlko sou 12.5%, motè ponp sou. 17%, èkondisyone motè apeprè 2.5%, lòt motè sou 5.5%.An 2000, te gen plis pase 20 milyon mikwo motè espesyal pou pati otomobil.Motè yo itilize nan pati oto anjeneral distribye nan motè a, chasi ak kò machin nan.Tablo 1 bay lis kalite motè yo nan 3 pati yo nan machin nan prim ak Pwodwi pou Telefòn li yo.Aplikasyon an nan motè nan pati motè otomobil sitou refere a aplikasyon an nan motè nan starter otomobil, sistèm kontwòl efI, radyatè nan tank dlo motè ak dèlko.2.1 Aplikasyon motè nan demaraj oto demaraj oto se yon aparèy mekanik demaraj elektrik nan motè otomobil.Li se yon pati endispansab ak enpòtan nan otomobil, epi li se tou lajman ki itilize nan traktè, motosiklèt ak lòt machin.Nan machin ki pi wo a, lè starter a mache ak DC, se yon gwo koupl ki pwodui, ki kondui arbr motè a pou kòmanse machin nan.Starter konpoze de redukteur, anbreyaj, switch elektrik ak motè DC ak lòt konpozan (gade Figi 1), nan ki motè DC se nwayo li yo.**** FIG.1 motè kòmanse motè tradisyonèl otomobil la itilize motè seri elektwomayetik DC.Ak devlòpman ak aplikasyon nouvo materyèl, ndfeb rare latè pèmanan Eman materyèl yo pwensipalman te itilize nan motè dc, ki pwodwi pèfòmans anwo nan syèl la rare latè pèmanan Eman DC motè.Li gen avantaj ki genyen nan estrikti senp, efikasite segondè, gwo koupl kòmanse, kòmanse ki estab, mwens konsomasyon enèji, sekirite ak disponiblite, ak pwolonje lavi batri, se konsa ke tradisyonèl elektwomayetik starter la te mete ajou.Yo nan lòd yo satisfè otomobil la nan 0.05 ~ 12L deplasman, yon sèl silenn a 12.
1, mens ak kout
Fòm nan motè mikwo-espesyal otomobil la ap devlope nan direksyon plat, disk, limyè ak kout, yo nan lòd yo satisfè bezwen yo nan anviwònman an espesifik nan otomobil.Yo nan lòd yo diminye gwosè a, premye konsidere itilize nan segondè-pèfòmans materyèl leman pèmanan Ndfeb.Pou egzanp, pwa a nan yon starter ferit 1000W se 220g, ak pwa a nan leman ndfeb se sèlman 68g.Motè demaraj la ak dèlko yo fèt kòm yon antye, sa ki ka diminye pwa a mwatye.Dirèk-aktyèl pèmanan motè leman ak disk-kalite rotor fil-blese ak enprime rotor likidasyon yo te devlope nan kay ak aletranje.Yo kapab tou itilize pou refwadisman ak vantilasyon nan tank dlo motè ak kondansasyon èkondisyone.Flat leman pèmanan motè stepper ka itilize nan kontè otomobil, kontè ak lòt ekipman elektwonik, dènyèman, Japon te entwodwi ultra-mens motè fanatik santrifujeur, epesè se sèlman 20mm, ka enstale nan sifas la miray ankadreman se okazyon trè piti pou vantilasyon ak refwadisman.
2, efikasite segondè
Pou egzanp, apre amelyorasyon nan estrikti nan redukteur nan motè a essuie-glace, chaj la sou kote yo pote motè a redwi anpil (redwi pa 95 pousan), se volim la redwi, pwa a redwi pa 36 pousan, ak koupl la nan motè a. ogmante pa 25 pousan.Koulye a, pifò otomobil mikwo-espesyal motè sèvi ak ferit leman asye, ak ndfeb leman asye amelyorasyon pri-la efikas, pral ranplase asye ferit leman, pral fè otomobil mikwo-espesyal motè pi lejè, efikasite segondè.
3, brushless
An akò ak egzijans kontwòl otomobil ak automatisation kondwi, rediksyon pousantaj echèk ak eliminasyon entèferans radyo, anba sipò segondè-pèfòmans materyèl leman pèmanan, elektwonik pouvwa ak teknoloji mikwo-elektwonik, divès kalite leman pèmanan DC motè lajman ki itilize nan otomobil ap devlope. nan direksyon brushless
Tan pòs: 27-Jun-2022